AUDI A4 Avant Multitronic - Pilnie od Właściciela, Stalowa Wola

Bardzo udana wersja A4 (Avant-Multitronic-2.0TDI) i doskonały egzemplarz. Właścicielem i jedynym użytkownikiem jest niepalący mgr inż mechanik (48 lat) o specjalności "Samochody i Ciągniki". Idealny lakier, oryginalny na wszystkich elementach, nigdy nie poprawiany i nie polerowany. Bardzo nieliczne drobne rysy, będące efektem normalnej eksploatacji, potwierdzają oryginalność lakieru. Samochód był użytkowany wyłącznie na dłuższych trasach. Idelany stan koła kierowniczego (trójramienne, skórzane) jednoznacznie świadczy o użytkowaniu pojazdu przez zrównoważonego kierowcę, bez szaleńczo-sportowych nawyków. Potwierdza to również nienaganna, cicha praca całego zespołu napędowego.

Wyposażenie samochodu obejmuje w zasadzie wszystkie elementy niezbędne do komfortowej jazdy. Jedynym "zbytkiem" wydaje się być nawigacja VW-Audi DX, której ze względu na jazdę stałymi trasami praktycznie nie używałem. 7-stopniowa / 7-lamelowa skrzynia biegów CVT charakteryzuje się niesamowitą dynamiką pracy i unikalną zdolnością płynnego ustawiania przełożeń do aktualnych prędkości i obciążeń. Olej zawsze regularnie wymieniany (następna wymiana za 50 tys. km). Sterownik działa idealnie!

Silnik, poza uszkodzonym i wymienionym na oryginalny [VW-Audi], fabrycznie nowy zawór recyrkulacji (230 tys. km) nie sprawiał najmniejszych problemów, lekko się uruchamia i równo pracuje w każdym przedziale prędkości obrotowej. Średnie zużycie w moim cyklu jazdy waha się od 5,6-5,8 L/100km. Na trasie, przy stabilnej jeździe z umiarkowaną prędkością spada bez problemów poniżej 5L.

Samochód jest sprzedawany przez właściciela w związku ze zmianą pracy i otrzymaniem samochodu służbowego. Planowałem jeździć nim jeszcze co najmniej kilka lat, dlatego wszelkie przeglądy / naprawy były przeprowadzane ze szczególną starannością przez personel o najwyższych kwalifikacjach VW/Audi. Wszystkie używane materiały eksploatacyjne i częsci są oryginalne, włącznie z filtrami, olejami czy wycieraczkami. Wyjątek stanowią żarówki (Narva), które zmieniałem przez ostatnie 2.5 roku tylko raz.

Trudno opisać niesamowite wrażenia z jazdy moim A4 z bezstopniową skrzynią biegów. Może tylko zaawansowany napęd hybrydowy można by porównać do osiąganej tutaj płynności i delikatności. Nawet coraz częsciej spotykane w VW i Audi dwusprzęgłowe skrzynie DSG mają dość mocno wyczuwalne szarpania przy ruszaniu czy zmianie biegów. Tutaj zmiana przełożeń odbywa się w sposób ciągły i bezstopniowy. Istnieje oczywiście możliwość zmiany trybu przełączania na ręczny (7-speed manual) lub pracy skrzyni w trybie sportowym (S). Niemniej z uwagi na mój dojrzały wiek i gruntowną wiedzę o urządzeniach mechanicznych nie wykorzystuję tych opcji.

Dla pełnej przejrzystości i uczciwości transakcji, samochód sprzedaję jako osoba prywatna w stanie "jaki jest", tzn bez żadnych podmalówek, polerowania lakieru, prania tapicerki, mycia silnika, dodatkowego nabłyszczania i.t.p. Nie posiada on żadnych wad ukrytych ani prawnych. Komplet kluczyków / dokumentów / instrukcji / oryginalne wyposażenie.

WAŻNA UWAGA: Bardzo trudno jest znaleźć na rynku A4 w Dieslu z 2005 z przebiegiem poniżej 200-250 tys. km. Jeżeli spotykacie ofertę z przebiegiem 150-200 tys. km, na 95% został cofnięty licznik. Niestety, w wersji B6 zabieg ten da się przeprowadzić bez pozostawiania śladów…

W przypadku Państwa zainteresowania zakupem mojego A4 Avant Multitronic 2.0TDI, proszę o kontakt telefoniczny na 661 613 970 lub e-mail: andrzej_ujda@vp.pl . Będzie mi miło odpowiedzieć na Państwa wszelkie pytania, wysłać szczegółowe zdjęcia w podwyższonej rozdzielczości czy udostępnić samochód do oględzin w Stalowej Woli, ul. Górka 4.

Pozdrawiam serdecznie

Andrzej Ujda